La masa no subressoriada es un concepto aplicable a los medios terrestres de movilidad con una suspensión. El no ressorbente se conoce como masa, que incluye la masa de las ruedas y otras partes que se unen directamente a ellas (cubiertas, componentes del sistema de frenado en la rueda). La masa de los elementos restantes que se mantienen sobre el suelo se denomina masa de subprimavera. Proporción de masa subessorbente y desocupada Proporción de masa subessorbente y desocupada
Proporción de masa subessorbente y desocupada
El equilibrio de la masa subessorbente y desocupada es de gran importancia, ya que la potencia con la que los componentes no rotos afectan al coche desde abajo hacia arriba debe ser compensada por el peso del subpeso. De lo contrario, el vehículo pierde su agarre en la carretera, afectando su controlabilidad. Además de la controlabilidad, el peso de las ruedas también está influenciado por la dinámica del automóvil. Así que cuanto más pesadas son las ruedas, más energía y tiempo se necesita para cambiar la velocidad de rotación. Lo mismo se aplicará al proceso de frenado. Para superar este problema, instale discos y neumáticos ligeros. La proporción de masas no rotas y de primavera en el coche es en promedio 1:15. Al cambiar esta proporción, es posible lograr una mayor relajación de los viajes en coche. Esta proporción se puede cambiar de dos maneras: aumentando la masa subpatrocinada o disminuyendo el descompuesto. Sin embargo, si aumenta la masa de la masa, por ejemplo, para cargar el compartimento máximo del coche al máximo, entonces la dinámica de propagación disminuirá. Y al reducir la masa desocupada, se puede mantener e incluso mejorar la dinámica, habiendo logrado la alta flexibilización de la jugada. Sólo reduciendo el peso de las ruedas es posible. El peso de cada una de las cuatro ruedas por kilogramo equivale a reducir el peso en el habitáculo en unos 40 kilogramos. Por lo tanto, si usted reduce el peso de cada disco por cuatro kilogramos (la suma de 16 kg), su coche también irá sin problemas como si cuatro pasajeros estuvieran sentados en él, pero no perderá más en sus diferentes características.
