La massa non subressoriata è un concetto applicabile ai mezzi di mobilità terrestre con sospensione. Il non - ressorbente è indicato come massa, che comprende la massa delle ruote e altre parti che sono attaccate direttamente a loro (coperture, componenti del sistema frenante sulla ruota). La massa dei restanti elementi posseduta al di sopra del terreno è chiamata massa subprimavera. Rapporto di massa subressorbente e non occupata Rapporto di massa subressorbente e non occupata
Rapporto di massa subressorbente e non occupata
L'equilibrio della massa subressorbente e non occupata è di grande importanza, dal momento che la potenza con cui i componenti non rotti influenzano l'auto dal basso deve essere compensata dal peso del sottopeso. In caso contrario, il veicolo perde la sua impugnatura sulla strada, influenzando la sua controllabilità. Oltre alla controllabilità, il peso della ruota è influenzato anche dalle dinamiche dell'auto. Così le ruote più pesanti, più energia e tempo ci vogliono per cambiare la velocità di rotazione. Lo stesso vale per il processo di frenatura. Per superare questo problema, installare dischi lightweight e pneumatici. Il rapporto tra masse non spezzate e sottoliche in auto è in media 1.15. Cambiando questo rapporto è possibile ottenere un maggiore allentamento dei viaggi in auto. Questo rapporto può essere modificato in due modi: aumentando la massa sottomessa o diminuendo gli srotti. Tuttavia, se si aumenta la massa della massa, ad esempio, per caricare al massimo il comparto massimo dell'auto, poi la dinamica di diffusione diminuirà. E riducendo la massa non occupata, si può mantenere e persino migliorare la dinamica, avendo raggiunto l'alto allentamento della mossa. Solo riducendo il peso delle ruote è possibile. Il peso di ciascuna delle quattro ruote per chilogrammo equivale a ridurre il peso nell'abitacolo di circa 40 chilogrammi. Così, se si riduce il peso di ogni disco di quattro chilogrammi (la somma di 16 kg), anche la tua auto andrà liscia come se fossero seduti quattro passeggeri, ma non perderà più nelle sue diverse caratteristiche.
