Pierwszym krokiem jest rozbudzanie górnej gumowej skóry steru, która odbywa się w dwóch zatrzaskach. Następnie skręć kierownicę w lewo o 90 stopni i odblokować zatrzask. Następnie skręcić w prawo i zrobić to samo. Następnie wyjmij poduszkę powietrzną, zdezaktywuj przyciski (jeśli znajdują się na kierownicy), odkręć nakrętkę, która trzyma koło i wyjmij ją.
