Transmisión

Un caso de cambio de marchas de una caja de cambios manual a menudo se borra antes de los agujeros en la chatarra. El caso no es difícil de reemplazar.

Algunos propietarios de la primera generación de Focus se enfrentan a la ruptura de las palancas LCB. Este resorte mantiene la palanca en la posición neutral opuesta al tercer engranaje. Cuando el resorte se rompe, la palanca comienza a colgarse en neutral

La mayor parte del tiempo, los propietarios de la VAZ 2105 se quejan del zumbido o el aullido que viene de la parte trasera del coche. Hay cuatro razones principales para la aparición de sonidos no autorizados en la parte trasera del eje trasero: 1

Correr el motor en invierno es una prueba seria para cualquier coche. Los estudios han demostrado que un inicio de motor de invierno es de unos cien kilómetros en clima cálido. Por eso debemos tomar el motor en el invierno con especial cuidado

La "máquina" en Fusión es bastante fiable. La mayoría de sus averías son parte de un cambio a un engranaje neutral. Esto a menudo no se recomienda. Otra peculiaridad es la propensión a caer de nuevo en la montaña

VAZ-2104/05/07 Vibraciones y Vibraciones De Frenado-2104/05/07, así como pasar un cierto umbral de velocidad (generalmente 90-100 kilómetros por hora) indican la violación más común de la flecha de equilibrio

La caja de fusión robótica no se suprime, es decir, está equipada con un embrague. Debido a esto, puede haber retrasos notables entre los engranajes

El esfuerzo por incluir la primera transmisión es un problema común para Fusion. Hay una opinión de que la razón está en los engranajes masivos de engranajes y alta carga en sincronizadores. También a veces es posible resolver el problema del aceite de leche en el ICIE o la sustitución del petróleo.

VAZ-2104/0507 VAZ-2104/0507 es un problema común para las cajas de engranajes clásicos de VAZs. En general, esto se debe al desgaste del engranaje y a los elementos asociados de la transferencia en la primaria.

Con un inicio suave, las garras del embrague no se desechan por completo, lo que les permite deslizarse un poco, y el coche comienza a moverse sin problemas