Transmisión

Antes de comenzar la grasa del mecanismo de cambio de marcha, es deseable lavar el motor. En el proceso de lubricación, hay una necesidad de cambiar activamente el engranaje, por lo que lo primero que necesita hacer es subir el interruptor-cambiar y perder todo el resto de él

Mirando el directorio, veremos la definición: "Diferencial es un mecanismo de transmisión que, al distribuir el par entre dos subunidades (ruedas o puentes) en una proporción determinada, les da rotación con diferentes velocidades angulares".

Durante mucho tiempo, los automovilistas pensaron que sólo era necesaria una unidad completa para la carretera.

Variador, o en inglés, CVT ("transmisión variable continua") es una variación de las cajas de cambio de cambio automático

Aparte del hecho de que la transmissiia está constantemente y fuertemente cargada, también es muy compleja en términos de diseño. La vibración puede ocurrir en cualquiera de los complejos nudos mecánicos que forman parte de ella. Cada nodo consta de muchos elementos

Se considera que la transmisión manual es el tipo de transmisión más no problemático: su diseño se ha probado con el tiempo y es sencillo sobre otros tipos de cajas de transmisión, como un variador, un punto de control automático, y un "robot"

Los rodamientos de primrose es una de las partes más importantes en el embrague. El cojinete se localiza entre el embrague del embrague y su mecanismo de accionamiento. Su tarea es presionar los pétalos de la cesta, que desconecta los discos y las desconexiones del embrague

Si no se sigue la orden de desplazamiento descendente (4L), la caja de cambios puede cerrarse y entonces es imposible desactivarla.

Nissan Qashqai utiliza el aceite de NISSAN CVT Fluid NS-2, número para el pedido KLE52-00004. Se tomarán dos jerricans de 4 litros. Si planea quitar la paleta y limpiar los imanes cuando reemplace el aceite, necesita reemplazar la paleta. Necesidad de NISSAN JUNTA OIL-PAN, número de pedido 31397-1XF0C