Transmisión

Sustitución del ATF en el Volkswagen Touareg II (NF)

Sustitución del ATF en el Volkswagen Touareg II (NF)
La sustitución del líquido de trabajo de la caja automatizada Volkswagen Tuareg 2 se hace de esta manera: 1) Al convertirse en un coche en un ascensor y dar la transmisión un poco fresco por debajo de 50 grados 0.2)

Problema de Volvo XC90

Problema de Volvo XC90
1. Cuando las ruedas traseras están pinchando, las ruedas delanteras paran de remar, se hace periódicamente un error para avisar de la necesidad de diagnóstico, las ruedas traseras están conectadas con impacto. La razón puede ser más de una

CAT Salat en el Volvo XC90

CAT Salat en el Volvo XC90
El molinero de ACPR es uno de los puntos más débiles del automóvil Volvo XC90. Al comprar una instancia usada de Volvo XC90, se debe prestar especial atención a esta característica, ya que posteriormente pueden entregar muchos problemas al nuevo propietario.

Fondo Volvo XC90

Fondo Volvo XC90
La causa más probable del bacalao que cae de la parte inferior es el fallo de la grúa de la grúa o el cojinete de la suspensión. En este caso, puede ser necesario reemplazar el eje, que costará alrededor de 50.000 rublos

General Motors " fallo en el Volvo XC90 es 2,9 l

El comportamiento defectuoso puede ser diferente, pero por lo general la computadora a bordo emite un error y la transmisión va al modo de emergencia, arreglando una transmisión. A veces la máquina deja de ir en absoluto, y cuando se hace un intento de mover, la caja hace crujir y raspar

¿Por qué la ACPR pasó a un modo de emergencia?

¿Por qué la ACPR pasó a un modo de emergencia?
La "máquina" moderna es un mecanismo complejo con relleno electrónico "inteligente". Y si hay malas funciones graves en el trabajo de la ACPR, se convierte en un "mecanismo protector"-la caja de cambios entra en modo de emergencia

La máquina se está moviendo. La razón de los conductores de ACCT

La máquina se está moviendo. La razón de los conductores de ACCT
La caja de cambios automática (ACPR) suele ser un nodo fiable pero complejo. La aparición de sacudidas y rubor puede indicar problemas muy diferentes, tanto menores como muy graves.

Caja de cambios automática (ACPR)

Caja de cambios automática (ACPR)
El ACPR clásico era la única alternativa automatizada a la "mecánica"

¿Por qué necesita un bloqueo diferencial? Tipos de bloqueo diferencial

¿Por qué necesita un bloqueo diferencial? Tipos de bloqueo diferencial
El bloqueo diferencial es necesario para aumentar el terreno. El bloqueo puede ser de rueda transversal o diferencial interaxial. La cerradura diferencial puede ser operada a mano o controlada electrónicamente

Bloqueo del VAZ diferencial. Diferencial autopropulsado (VAN)

Bloqueo del VAZ diferencial. Diferencial autopropulsado (VAN)
El bloqueo diferencial se coloca a menudo en los vehículos VAZ de tracción delantera y en la tracción trasera