Appuntamento
I cuscinetti inni sono una delle parti più importanti della frizione. Il cuscinetto si trova tra la frizione della frizione e il suo meccanismo di azionamento. Il suo compito è quello di spingere i petali del cestino, che si traduce nel disconnettere e scollegare la frizione. I cuscinetti dei cuscinetti avvengono a scapito della rotazione della scatola. Il movimento dei cuscinetti sul pozzo è la responsabilità della frizione attaccata all'attacco.
Il cuscinetto d'inno rappresenta di solito uno speciale cuscinetto obnoxiario.
Saremo nella sequenza della frizione della frizione. Il pedale sta azionando la frizione della frizione. Lei muove il muff con i cuscinetti accesi nel cestino. Dopo che i cuscinetti sono nel bidone riciclato e preimpostati su di essi, il discuto di frizione è dismesso dal volano e frizione dismessa.
Varietà
I cuscinetti inni sono di due tipi: sharik e idratanti. L'ex ha un collegamento diretto tra il cestino e la frizione. I cuscinetti devono essere realizzati a scapito del cavo. Un sistema idraulico è usato per muovere il secondo. In questo caso, la forza necessaria per la frizione della frizione è significativamente ridotta.
Questioni operative
Il fallimento dei cuscinetti bruciati è un problema comune con la frizione. Il modo migliore per diagnosticare il suo malfunzionamento è sentire. Questo perché la rimozione del cambio o della frizione non è necessaria per raggiungere il cuscinetto inno. Allora, come fa questo suono cattivo a determinare il suono? Con il motore spento e la frizione dismessa, i cuscinetti non sono cool. Se si preme il pedale della frizione, si accende, poi i cuscinetti inizieranno a girare. Se i cuscinetti del cuscinetto sono indossati, un suono sarà ben sentito. Tuttavia, tali suoni possono indicare non solo un difetto nel cuscinetto dell'inno ma anche il cuscinetto dei cuscinetti di uno dei gearbox lordi. In questo caso, però, il clbussolamento sarà sia quando pressato che il pedale della frizione è pressato.
