Con el fin de eliminar el bloqueo de transmisión electrónica en BMW 1 de la segunda generación, se debe prestar atención a las siguientes condiciones: El mecanismo de desbloqueo funciona solo si el arrancador se está ejecutando y el motor no se inicia. Si el motor se va a liberar cuando el motor está encendido, el fusible de la bomba de combustible debe retirarse primero. El mecanismo está en vigor durante aproximadamente 15 minutos. El mecanismo se ampliará durante 15 minutos adicionales cuando la señal del sensor de velocidad de la rueda esté señalizada. El mecanismo de desbloqueo sólo funciona si el iniciador se está ejecutando y el motor no se inicia. Si necesita desbloquearse cuando se inicia el motor, primero debe retirar el fusible de la bomba de combustible. El mecanismo ha estado en funcionamiento durante aproximadamente 15 minutos. El tiempo de funcionamiento del mecanismo se extiende por otros 15 minutos cuando se activa la señal del sensor de velocidad de rueda.

  • El mecanismo de desbloqueo sólo funciona si el iniciador se está ejecutando y el motor no se inicia. Si necesita desbloquear cuando se inicia el motor, primero debe quitar el fusible de la bomba de combustible.
  • El mecanismo ha estado en funcionamiento durante aproximadamente 15 minutos.
  • El tiempo de funcionamiento del mecanismo se extiende por otros 15 minutos cuando se activa la señal del sensor de velocidad de rueda.

El procedimiento de desbloqueo de emergencia se realiza de esta manera, incluyendo el encendido y el pedal de freno (se mantendrá durante todo el proceso). Estamos presionando el botón de inicio. Tan pronto como el arranque funcione, pulse y mantenga pulsado el botón de liberación en la palanca ACPR. Transferir la palanca un paso hacia adelante y sostenerla por exactamente 2 segundos. Suelte la palanca, repita el procedimiento 2 veces más y déjelo en la posición N.




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