
Lando ... il y a des notes français au nom, mais cet équipage romantique a été inventé par des Allemands pragmatiques au XVIIe siècle. En Bavière, le 17ème siècle a appelé un chariot, dont le sommet a été ouvert avec un landau-un choix de "deux en un"-le confort protégé du conducteur et la liberté sous l'air libre des passagers. Histoire du corps du corps Histoire du corps du corps
Histoire du corps du corps
La ville de Landau, où le landau a été inventé, était célèbre par les maîtres de l'autocar. Le chariot de 17-18 siècles est un équipage raffiné et décoratif dans lequel les quatre sièges se faisaient face. Le haut du haut est tombé, les sièges avant ont été tournés contre les chevaux, donc un coachman était nécessaire pour le contrôler. Un peu plus tard, les langolomes sont apparus-le sommet n'a été lancé que sur les sièges arrière-et il s'agissait de l'équipage qui servait de modèle pour les futures voitures. Progressive landau sur les ressorts particuliers-était un indicateur du statut de la société, ils étaient considérés comme des femmes. Mesdames, la dame de marque ne pouvait pas se passer d'un attribut aussi explicite qui mettait l'accent sur sa position.
Les voitures des landau étaient très populaires en Europe et en Amérique au début et au milieu du 20ème siècle parmi les riches, les personnalités de haut rang et les hommes politiques. Ainsi, on sait qu'il y avait cinq voitures terrestres dans le parking de Mykola, parce que tous les autres types de corps le roi préféraient ouvrir. Jusqu'en 1920, l'une des voitures les plus populaires du landau était Russo-Balt K 12/20, qui produisait l'usine russo-baltes. Elle a été choisie par les riches industriels et les membres du gouvernement pour leurs besoins.
Le premier landau avec des corps fermés était beaucoup plus cher que les modèles ouverts. Dans les années 20-30 du, plusieurs modèles du Maybach ont été lancés, dont le représentant Maybach DS8 Zeppelin Landaulet 1938, qui est devenu le prototype du modèle moderne.

Parmi les modèles connus de la proche du présent se trouvent le célèbre Mercedes-Benz 600-lunch, qui a été apprécié par les chefs de pouvoir, les politiciens majeurs, les stars du cinéma et la musique des années 60. Cette voiture emblématique a été assemblée à la main. Au total, 59 véhicules de ce type ont été produits. Les propriétaires étaient Fidel Castro, John Lennon et Elizabeth Taylor.
Mais peu à peu, le rythme de production de ces véhicules a été réduit à des modèles peu épars mais brillants au début du XXIe siècle.
Lando aujourd'hui
Il est intéressant de souligner que les propriétaires modernes, comme par le passé, ont l'intention de mettre l'accent sur le statut et le goût raffiné du propriétaire. Les meilleures compagnies automobiles du monde produisent des voitures conceptuelles du landau, qui sont intéressantes pour leur riche matériel, et sont tout simplement si belles qu'elles sont elles-mêmes des œuvres d'art. Les terres modernes peuvent être comptées sur les doigts. Chaque voiture est unique à sa façon. Au fait, un haut-up-la carte de visite du corps du landau, dans la version moderne n'est pas toujours pertinent-de nouvelles modifications sont disponibles pour le haut du haut.
Parmi les célèbres modèles de luxe, on trouve la Lexus LS 600h L Landaulet unique, fabriquée en une seule copie pour le mariage du Prince Albert II de Monaco. Un toit transparent solide en polycarbonate est une tête amovible. Ce modèle a été réalisé sur la base de la Lexus LS 600h L, dont le corps a été considérablement renforcé.
Maybach a sorti un modèle avec un corps de type landau en 2007. La combinaison d'un excellent design et d'un design technique a fait une grande impression, et l'entreprise a pris une décision sur l'assemblage individuel de ces voitures. Le toit à l'arrière des salons du Mayb est une terre ferme, à côté du front immobile du toit. La machinerie hydraulique est bruyante et très rapide-environ 20 secondes. Le toit du coffre reste accessible.
Les deux modèles de budget intéressants, inexiblement semblables les uns aux autres, grâce à un design compact, méritent également notre attention. Daihatsu Basket Concept from Japanese designers is a small typewriter with simple trim, hard toit over the driver and top-top. Kangoo be bop from Renault-a 4-local car is equipped with a special mechanism-if you want a free space ci-haut the arrière sièges-the back section of the toit is moving forward, and the arrière window is aisse.

Qu'en est-il des modèles russes? VAZ-212183 ou Niva-landhole est une voiture spécialement conçue pour le safari et la chasse. La voiture à quatre places est le nom du nuage émergent fiable sur les sièges arrière, mais n'a pas ... portes. C'est son principal inconvénient, mais dans le but d'un modèle de safari ou d'un voyage à la plage, il n'y a pas d'interférence, mais un divertissement extrême. Considérations relatives au corps Considérations relatives au corps
Considérations relatives au corps
La question principale est celle des propriétaires potentiels de la voiture avec le corps, de la fiabilité du système de pliage, de l'isolation du toit à l'état fermé, ainsi que de la sécurité générale de la voiture. Vous n'avez pas à vous en soucier. Lorsque le corps est fabriqué, le système mobile du toit est conçu pour être trifle, surtout si nous parlons de modèles de luxe. Il s'agit d'une excellente insonorisation et de l'isolation du toit, ainsi que de la sécurité des passagers et des essais de collision.
Si vous voulez acheter un modèle en trois parties, nous devons tenir compte du fait que les systèmes de sécurité des machines fabriquées, disons, dans les années 1960, sont loin des exigences modernes.
Propriété Lando
L'attrait d'un landau dans l'irpertinence de la construction, la possibilité de choisir la position du toit, la possession d'une voiture rare. Ses inconvénients sont comparables à ceux d'une décapotable: inconfort en temps froid de l'année (si le toit est mal isolé), bruit, complexité dans le soin du toit mou, la probabilité existante de briser le mécanisme de pliage. Ces défauts sont liés à l'image globale, tout dépend de la machine dans le cas des modèles de landau, la question de l'aspect pratique n'est pas sur le premier plan. Le Lando n'est généralement pas acheté pour une utilisation quotidienne, mais plutôt "à l'occasion".