Lando ... hay notes franceses en el nombre, pero esta tripulación romántica fue inventada por alemanes pragmáticos en el siglo XVII. En Baviera, el siglo XVII llamó a un carruaje, cuya parte superior se abrió con un landau-una elección de "dos en uno"-el confort protegido del conductor y la libertad bajo el aire libre de los pasajeros. Historia de la tierra del cuerpo Historia de la tierra del cuerpo
Historia de la tierra del cuerpo
La ciudad de Landau, donde se inventó el landau, era famosa por los maestros. El carruaje de 17-18 siglos es una tripulación refinada y decorativa en la que los cuatro asientos se enfrentaban entre sí. La parte superior de la parte superior cayó, los asientos delanteros se volcaron contra los caballos, por lo que se necesitaba un cochero para controlarlo. Un poco más tarde, aparecieron los langolomes -la parte superior solo se tiraba sobre los asientos traseros-y estos eran los tripulantes que servían de modelo para los coches de futuro. Landau progresivo en los manantiales especiales-era un indicador de la situación en la sociedad, que eran considerados para ser damas ' Señoras, la distinguida dama no podía prescindir de un atributo tan explícito que ponía de relieve su posición.
Los coches del landau eran muy populares en Europa y América a principios y mediados del siglo XX entre las personas adineradas, los individuos de alto rango y los políticos. Así, se sabe que había cinco coches de tierra en el aparcamiento de Mykola Segundo, porque todos los demás tipos de cuerpo el rey prefería abrir. Hasta 1920, uno de los coches más populares de la tierra era Russo-Balt K 12/20, que produjo la fábrica ruso-báltica. Ha sido elegido por los ricos industriales y miembros del gobierno por sus necesidades.
El primer landau con cuerpos cerrados era mucho más caro que los modelos abiertos. En los 20-30 del siglo XX se lanzaron varios modelos del Maybach, entre ellos el representante Maybach DS8 Zeppelin Landaulet 1938, que se convirtió en el prototipo del modelo moderno.
Entre los modelos conocidos del cercano al presente se encuentran el famoso Mercedes-Benz 600-lunch, que fue apreciado por los jefes de poderes, los principales políticos, las estrellas del cine y la música de los años 60. Este icónico auto fue montado a mano. Se produjeron un total de 59 vehículos de este tipo. Los dueños fueron Fidel Castro, John Lennon y Elizabeth Taylor.
Pero poco a poco, el ritmo de producción de estos vehículos se redujo a escasos modelos escasos pero brillantes a principios del siglo XXI.
Lando hoy
Es interesante que los propietarios modernos, como en el pasado, tienen la intención de enfatizar el estado y el gusto refinado del propietario. Las mejores compañías de automóviles en el mundo producen coches conceptuales del landau, que son interesantes para su equipo rico, y son simplemente tan hermoso que ellos mismos son obras de arte. El landau moderno se puede contar con los dedos. Cada coche es único a su manera. Por cierto, un suave tops-up-la tarjeta de visita del cuerpo del landau, en la versión moderna no siempre es relevante-nuevas modificaciones están disponibles para la parte superior de la parte superior.
Entre los famosos modelos de lujo se encuentran el único Lexus LS 600h L Landaulet, fabricado en una sola copia para la boda del Príncipe Alberto II de Mónaco. Un sólido techo transparente de policarbonato es un cabezal extraíble. Este modelo se ha realizado sobre la base del Lexus LS 600h L, cuyo cuerpo se ha reforzado significativamente.
Maybach publicó un modelo con un cuerpo tipo landau en 2007. La combinación de excelente diseño y diseño técnico hizo una gran impresión, y la empresa tomó una decisión sobre el montaje individual de tales coches. El techo sobre la parte posterior de los salones del Mayb es un continente, estrechamente adyacente al frente inmóvil del techo. La maquinaria hidráulica es ruidosa y muy rápida-unos 20 segundos. El techo del maletero sigue siendo accesible.
Los dos interesantes modelos de presupuesto, inexiablemente similares entre sí, gracias a un diseño compacto, también son dignos de atención. Daihatsu Basket Concept de diseñadores japoneses es una pequeña máquina de escribir con acabado sencillo, techo duro sobre el conductor y top-top. Kangoo be bop de Renault-un coche 4-local está equipado con un mecanismo especial-si quieres un espacio libre por encima de los asientos traseros-la sección trasera del techo está avanzando, y la ventana trasera se baja.
¿Qué pasa con los modelos rusos? VAZ-212183 o Niva-landhole es un coche especialmente diseñado para safari y caza. El coche de cuatro locales es el nombre de la emergente nube fiable sobre los asientos traseros, pero no tiene ... puertas. Esta es su principal desventaja, pero para el propósito de un modelo de safari o un viaje a la playa no hay interferencia, sino un entretenimiento extremo extra. Consideraciones corporales Consideraciones corporales
Consideraciones corporales
La pregunta principal son los posibles propietarios del coche con el cuerpo-la fiabilidad del sistema de plegado, el aislamiento del techo en el estado cerrado, así como la seguridad general del coche. No tienes que preocuparte por eso. Cuando se fabrica el cuerpo, el sistema móvil del techo está diseñado para ser de nimiedades, sobre todo si hablamos de modelos de lujo. Esto es excelente insonorización y aislamiento del techo, y seguro para los pasajeros, y pruebas de choque.
Si usted quiere comprar un modelo de tres partes, tenemos que tener en cuenta que los sistemas de seguridad de las máquinas fabricadas, digamos, en los años 60, están lejos de los requisitos modernos.
Propiedad de lando
El atractivo de un landau en la irrelevancia de la construcción, la posibilidad de elegir la posición del techo, la posesión de un coche raro. Sus desventajas son comparables a un convertible: incomodidad en tiempo frío del año (si el techo está mal aislado), ruido, complejidad en el cuidado del techo blando, la probabilidad existente de romper el mecanismo de plegado. Estas deficiencias se refieren al cuadro general, todo depende de la máquina en el caso de los modelos de tierra, la cuestión de la practicidad no está en el primer plan. Lando generalmente no se compra para el uso diario, sino que utiliza "en ocasiones".