Equipement electrique

Déchiffrement des plus importants codes de défaut BMW BMW 1: 21 -faille d'Ignition .22-moteur Starter !

Le système de commande de Santa Fe est protégé par la fusion suivante: -ABS, ESP et Universal Control Unit-40 A. -Engine Control Unit-40 A

La première génération de BMW utilise les lampes suivantes pour les appareils d'éclairage: faisceau proche et conducteur (phares halogènes) -H7, puissance 55 Wh-W5W, puissance 5 Wh (phares au xénon) -H8, puissance 35 W

Pour afficher les informations de l'ordinateur BMW de bord 1 sur l'écran, appuyez sur le commutateur sur le commutateur des feux indicateurs de direction.

Si l'unité d'alimentation est en panne, il est possible d'utiliser le contrôle manuel. Pour ce faire: (1) Ouvrir le cache auxiliaire miroir 2) A l'aide d'un tournevis cruciforme, retirer les deux vis de fixation supérieure 3) Retirer la console, trouver le support sous l'hexagone

Les accumulateurs de la première génération de BMW ne sont pas très résistants aux réactifs hivernaux. Par conséquent, il commence souvent à déboguer, comme exprimé dans les symptômes tels que le désamorçage rapide des Ko, les défaillances des systèmes électroniques, et ainsi de suite

1 première génération de l'instruction de retrait de la batterie de BMW: une sortie à 10 roues de l'écrou de fixation de la barre de métal, et enlevez la barre elle-même de l'écrou du stiletto et retirez le fil de la batterie.

Il n'y a pas beaucoup de problèmes avec la Hyundai Santa Fe II. L'un d'eux est le bouton de restauration d'un accès non-clé dans la voiture. Avec le temps, ils sont complètement décomposés et doivent changer tout le mécanisme de l'assemblage. Un autre problème est le blocage du système multimédia avec la navigation

Pour un remplacement du budget d'une ampoule brûlée dans la première génération de Lampes de stationnement de BMW, il faut faire ce qui suit: Arrêtez la voiture et retirez le craqueur. Philips 12082 est utilisé dans l'original

Afin de changer la lampe avec la première génération de BMW, il est nécessaire de tourner les roues sur le côté opposé à celui où vous avez besoin de changer la lampe.