La conduite en toute sécurité est directement liée aux phares des véhicules automobiles. Des projecteurs mal réglementés peuvent jouer avec le conducteur une mauvaise blague-dans le temps sombre de la journée, sous la pluie, la neige ou le brouillard, les lampes jetteront un faisceau haut, "éclaireront" l'espace devant le conducteur et éblouiront les automobilistes qui viennent. Afin d'éviter une telle situation, une procédure de visée est requise. Projecteurs et réglage Projecteurs et réglage
Projecteurs et réglage
Ainsi, l'alignement des projecteurs se compose de plusieurs actions: l'ajustement de l'angle de l'inclinaison du faisceau, l'ajustement du faisceau de croisement et du faisceau de route au moyen d'un équipement spécialisé, et l'installation de feux de brouillard avant et avant et, enfin, le diagnostic.
Il n'est pas difficile de deviner que l'alignement des feux de croisement est le plus important, parce qu'ils sont utilisés tout le temps. Le faisceau de croisement est conçu pour couvrir une distance allant jusqu'à 60 mètres devant la voiture, ainsi que l'épaule droite et les panneaux routiers. Si l'objectif du faisceau de croisement est abattu, le faisceau peut être dirigé vers le haut ou vers le bas, ce qui peut se traduire par l'éblouissement des véhicules à venir, le conducteur lui-même (surtout par mauvais temps), ainsi que dans les ombres ou les panneaux de signalisation routière.
Le faisceau de route doit couvrir la route devant la voiture à une distance de 100 à 150 mètres. Si les projecteurs ne sont pas ajustés, cela peut produire les mêmes effets que les feux de croisement non corrigés.
Pour ajuster les phares, les spécialistes utilisent un dispositif spécial capable de prendre en compte les particularités de la construction d'un véhicule à moteur-tous les véhicules ne sont pas situés à une hauteur. De plus, cet équipement permet d'ajuster le faisceau avec une grande précision et la voiture obtient un éclairage de haute qualité.
Conduiez-vous la voiture au service de la voiture ou adaptez-vous les phares de votre propre voiture?
Comme mentionné plus haut, une machine particulière est nécessaire pour ajuster les projecteurs, il est donc plus approprié de donner le véhicule aux spécialistes. En outre, le maître doit vérifier la pression du pneumatique (pour s'assurer que la voiture est strictement horizontale sur le sol), ainsi que les feux et l'état des projecteurs.
Mais pour une familiaration plus complète, nous allons apporter les exigences nécessaires pour l'ajustement du droit aux exigences. Cela peut être utile comme mesure temporaire, par exemple pour se rendre à un service de voiture. Maintenant, vous avez besoin d'un "écran" est un mur lisse ou une feuille de contreplaqué où vous pouvez alors dessiner les marques nécessaires. Le véhicule doit être chargé et entièrement équipé (charge de 75 kilogrammes). Il devrait également se tenir sur une plate-forme horizontale parfaitement plane, à 5 mètres de l'"écran" improvisé. L'axe du véhicule doit être perpendiculaire à celui-ci. La prochaine étape consiste à vérifier la pression de l'air dans les pneus.
Ensuite, il est nécessaire de tracer des lignes verticales-les lignes axiales (les "O") et les lignes parallèles "A" et "B" passant par les points "E". "A" et "B" doivent être symétriques par rapport à l'axe de la voiture. La ligne suivante sur "écran" est la ligne horizontale "1" à la hauteur correspondant à la distance des centres de projecteurs à partir du plancher. La ligne "2" aura lieu à 65 mm au-dessous.
Le faisceau de croisement doit être allumé. En fermant le faisceau de la lumière à son tour en premier, le projecteur de droite doit être réglé (à l'aide des vis de réglage). La borne supérieure des projecteurs réglementés doit coïncider avec la ligne 2 et les points d'intersection des points horizontaux et obliques de la lumière avec les points E.
Ainsi, l'ajustement des projecteurs est une procédure laborieuse et compliquée, et de la même manière que le caractère temporaire-toujours, l'équipement optique et les artisans qualifiés doivent être correctement ajustés.
L'objectif doit être fait pour éviter l'apparition de situations d'urgence et vérifier la position correcte des rayons de lumière même sur la nouvelle voiture. La configuration exacte nécessite de l'équipement spécialisé, de sorte que cette procédure devrait être effectuée dans les magasins d'automobiles. L'auto-réglage peut être possible, mais il faut du temps, de la patience et une grande précision, et il ne s'agit que d'une mesure temporaire.