Bien souvent, la Peugeot 207 creak a été causée par un frottement sec du duster de l'amortisseur. Le problème est résolu par le traitement de la polka sous la surface poussiéreux avec du lubrifiant au lithium. Pour ce faire, il est nécessaire de "surpasser" les roues avant sur l'ascenseur ou de soulever la partie avant de la voiture à l'aide des vérins. De plus, le creak du capot, qui prend souvent la suspension avant, est causé par la panne du mécanisme exécutif de l'embrayage. Dans ce cas, le problème peut être résolu par indiscriminante et graisse, ce qui est souvent refusé par les centres de service du concessionnaire, recommandant le remplacement du site.
