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Mode D

  1. Si la pédale de gaz est pressée, la réaction peut être retardée d'environ 1 seconde, elle n'indique pas de défaillance.
  2. Le transfert de gaz ne change pas (comme dans l'ACPR)
  3. Le variateur est adaptatif. Enregistre le comportement du conducteur, comme la vitesse et la profondeur de la pédale. Les paramètres sont réinitialisé chaque fois que le moteur est désactivé.

Le mode M est requis pour:

  1. Freinfrein moteur
  2. Les étoiles dans la montagne
  3. Le dépassement de la route de reprise sur la route
  4. Emplacements de remorque
  5. Mise en route dynamique

Si vous passez d'un mode à l'autre, vous n'avez pas besoin de libérer l'accélérateur, mais vous ne pouvez pas non plus modifier le taux de réussite.

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