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Modus D

  1. Wenn das Gaspedal gedrückt wird, kann die Reaktion um etwa 1 Sekunde verzögert werden, es zeigt keine Fehlfunktion an.
  2. Gasübertragung ändert sich nicht (wie bei ACPR)
  3. Der Variator ist adaptiv. Erfasst das Verhalten des Fahrers, wie Geschwindigkeit und Tiefe des Gaspedals. Die Einstellungen werden jedes Mal zurückgesetzt, wenn der Motor ausgeschaltet ist.

Modus M ist erforderlich für:

  1. Motorbremsung
  2. Sterne am Berg
  3. Die Rescke Overrun auf der Route
  4. Anhängerschlitze
  5. Dynamische Anfänge

Wenn Sie zwischen den Modi wechseln, müssen Sie den Akzelerator nicht freigeben, aber die Trefferrate kann nicht geändert werden.

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