Une petite fuite d'hydrocarbures dans la colonne de direction, juste en dessous de l'interrupteur d'allumage, apparaît à la suite du vitrage de l'huile excédentaire sur l'anneau de contact SRS (le airbag). Ce lubrifiant améliore la qualité du contact, mais parfois il cause trop, et au cours de plusieurs mois, son excès peut descendre dans la colonne de direction.
