Les principaux problèmes des moteurs de Toyota Avensis sont les sondes lambda qui ont échoué ainsi que les radiateurs. Le moteur le plus fiable de la ligne peut être considéré comme un agrégat de 1,8 litre. Il n'a pas de problèmes de fonctionnement à l'exception de l'augmentation de la consommation de pétrole des modèles avant 2005. Cela peut, à son tour, entraîner une usure prématurée des parties du cylindre. Le moteur le plus fiable de la ligne peut être considéré comme un agrégat de 1,8 litre. Il est pratiquement inproblématique en fonctionnement, à l'exception de l'augmentation de la consommation de pétrole des modèles avant 2005. Les moteurs diesel sont très économiques et dynamiques, mais ils sont très sensibles à la qualité du carburant et à la faible réparation, ce qui peut entraîner une défaillance de la valve du régulateur de pression de carburant, ce qui se reflète dans la dynamique des wagons.
- Le moteur le plus fiable de la ligne peut être considéré comme un agrégat de 1,8 litre. Il est pratiquement inproblématique en fonctionnement, à l'exception de l'augmentation de la consommation de pétrole des modèles avant 2005. Cela peut, à son tour, entraîner une usure prématurée sur les parties du groupe de cylindres.
- Il existe une possibilité d'une défaillance de la valve du régulateur de pression de carburant, ce qui se reflète dans la dynamique de la voiture.
- Les moteurs diesel sont très économiques et dynamiques, mais ils sont très sensibles à la qualité du carburant et à la faible réparation.
