De nombreux propriétaires font un réglage à la fois des moteurs diesel turbides et de l'essence.
Après le circuit des moteurs diesel 2.4, en conduite active constante, la turbine et la ressource de piston-piston seront réduites ; aussi avec de fréquents "cykdaunes", la charge d'impact sur la transmission est augmentée.
Dans le cas de tels défauts (les microfractures dans le patchwork supraine, turbine défectueuse, buse de sling, filtre à air sale) peuvent devenir "opacité" au cours d'une accélération intense.
Il n'y a pas de diminution significative des ressources globales.
Lorsque le style de conduite est silencieux et que le moteur est en état de marche, la consommation de carburant est généralement réduite de 1 à 1,5 litre.
Les spins du moteur à essence augmentent la sensibilité de la pédale de gaz, réduisent la dynamique, réduisent la consommation de carburant à condition que le gaz soit calme.