La voiture de la voiture est conçue de manière à ce que les roues des paramètres de l'usine soient placées sans problèmes, sans avoir à mettre le corps en pleine opération de la suspension. Si le propriétaire du véhicule installe des roues ou des roues beaucoup plus grandes avec un paramètre de départ plus petit (pour lequel ils sont plus forts), lorsque la conduite se fait sur la chaussée ou au tour de la roue, les arches peuvent être montées. Pour résoudre ce problème, les arches doivent être développées. La procédure est communément appelée "arke à chaud".
Il y a plusieurs façons de faire rouler les arches:
- Avec l'aide d'une unité d'alimentation spéciale.
- De votre propre compte, vous aurez besoin d'une pelle (ou d'un épais registre roulé dans un tuyau) et d'une crique. Il est nécessaire de soulever la voiture de façon à ce que la roue descend, puis à l'angle pour installer un pédoncule ou un bille de roulement entre la roue et l'arche, et descendre doucement la voiture. S'il était nécessaire de faire rouler l'arche entière, il serait nécessaire que l'assistant se déplace en douceur et de retour à l'arcade. Si vous avez besoin d'étendre seulement une partie de l'arche, vous devez prendre à nouveau la voiture et installer l'outil dans un nouvel emplacement, puis déposer à nouveau la voiture. De cette façon, le hark des arches doit être utilisé très bien et pas pour casser la peinture sur l'arche.
Il y a aussi des façons plus radicales d'agrandir les arcs de roue:
- La partie métallique de l'arche est retirée du périmètre et est traitée avec une structure résistante à la corrosion. L'extension en plastique est installée. Elle est généralement apposée sur les boulons.
- Les découpes de périmètre sont faites sur l'arc, les segments sont flexibles et la quantité nécessaire de métal est soudée à partir du haut. C'est la tranchine et la mélancolie et la stéaline. "