Storia dell'aspetto
Entro il 1933, i climatizzatori negli USA erano già diventati parte integrante dei locali. Nel 1936 sono stati sviluppati sistemi speciali di raffreddamento ad aria per veicoli. Per la prima volta sono stati utilizzati nei treni passeggeri di Baghdad - Damasco. La prima vettura in cui è stato installato il condizionatore è diventata Packard. Tuttavia, l'installazione di tali apparecchiature è costata un'auto molto costosa, in media, potrebbe essere acquistata per $742 minuti, per installare il condizionatore d'aria costa $274 dollari, vale a dire un terzo del prezzo. Era anche scomodo che il sistema occupasse metà dello stivale e non ci fosse nemmeno un accenno di controllo automatico. Tali climatizzatori non erano popolari e ben presto cessarono di essere offerti. Nel 1941, il sistema di climatizzazione offriva un altro produttore americano - Cadillac.
La seconda guerra mondiale ha fermato lo sviluppo in questo settore. Non è stato fino alla fine del caso che il caso fosse ripreso. Nel 1954 si è svolta una rivoluzione nella produzione di condizionatori d'aria. Le auto - Kellovinator hanno installato un sistema generale di ventilazione e riscaldamento. Comprendeva un condizionatore e un riscaldatore. Il sistema era già molto più piccolo ed era sotto il cofano. Con questi sistemi convenienti e pratici, la popolarità dei condizionatori automobilistici è cresciuta. Ai primi del 1990s, il 55 del carico negli Stati Uniti e il 90 delle autovetture erano condizionati all'aria. In URSS i condizionatori sono stati visti per la prima volta solo sulle auto governative. Il primo condizionatore è stato installato sul "ZIL-111-G" del governo. Solo nel 1976 il decreto ha usato condizionatori d'aria per combinare i raccolti, i camion e i camion della discarica.
La prima vettura con aria condizionata è apparsa nel 1940. Sono diventati i Packard americani