Per verificare la salute del regolatore di pressione del sistema freno - 2104/05/07, è necessario posizionare il veicolo sopra la fossa o sollevare sul sollevatore.
Il regolatore di pressione sull'asse posteriore viene poi rimosso. Sotto la copertura è presente una connessione di torba e un pistone del regolatore di pressione. Se c'è una frusta sotto la copertura, il pistone rischia di essere un operaio. Se non c'è la lubrificazione è necessario pulire il pistone dalla sporcizia e chiedere all'assistente uno sforzo di premere il pedale del freno. Se si vede il movimento del pistone relativo al contenitore, il regolatore è operativo.
Se il freno non si muove quando il freno viene applicato, si ruba al guscio e il regolatore deve essere sostituito. Se il pistone funziona, il lubrificante (tipo DT-1, 5 - 6 grammi) deve essere aggiornato e la copertura deve essere installata.
