Pour vérifier la santé du régulateur de pression du système de freinage-2104/05/07, il est nécessaire de placer le véhicule au-dessus de la fosse ou de soulever sur l'ascenseur.
Le régulateur de pression sur l'essieu arrière est ensuite retiré. Sous la couverture est une connexion de tourbe et un piston du régulateur de pression. S'il y a une réaction sous le couvercle, le piston est susceptible d'être un travailleur. S'il n'y a pas de lubrification, il est nécessaire de nettoyer le piston de la saleté et de demander à l'assistant avec un effort pour appuyer sur la pédale de frein. Si vous voyez le mouvement du piston par rapport au boîtier, le régulateur est opérationnel.
Si le frein ne se déplace pas lorsque le frein est appliqué, il roule à la coque et l'organisme de régulation doit être remplacé. Si le piston fonctionne, le lubrifiant (type DT-1, 5-6 grammes) doit être mis à jour et le couvercle doit être installé.
