Para comprobar la salud del regulador de presión del sistema de frenos-2104/05/07, es necesario colocar el vehículo sobre el pozo o levantar el ascensor.
El regulador de presión en el eje trasero se retira. Debajo de la cubierta se encuentra una conexión de turba y un pistón del regulador de presión. Si hay un látigo debajo de la cubierta, es probable que el pistón sea un trabajador. Si no hay lubricación, es necesario limpiar el pistón de la suciedad y pedir al asistente un esfuerzo para presionar el pedal del freno. Si ve el movimiento del pistón en relación con el alojamiento, el regulador está operativo.
Si el freno no se mueve cuando se aplica el freno, se está oxidando a la cáscara y el regulador debe ser reemplazado. Si el pistón está funcionando, se debe actualizar el lubricante (tipo DT-1, 5-6 gramos) y se debe instalar la cubierta.
