Check Engine (controllo del genio), nella gente comune - "jackpot", una delle lampadine più famose sul cruscotto dell'auto. Questa spia di allarme ambra sul motore indica la necessità di verificare il corretto funzionamento del motore.
È impossibile determinare la rottura unicamente sull'indicatore attivato "controllare il motore". È possibile categorizzare l'indicatore in gruppi in base alla loro gravità:
1. Un piccolo problema. Benzina benigna o tappo non strettamente chiuso di serbatoio di benzina. A volte basta riempire la benzina e stringere il tappo del serbatoio del carburante in modo che il controllo del genio esca. Questo può essere un ritardo grave e in alcuni casi bisognerà disabilitare i terminali della batteria o addirittura collegare il computer diagnostico per reimpostare l'errore. In ogni caso, se la benzina non fosse di scarsa qualità, non ci sarebbero problemi gravi.
2. Un problema che può avere un effetto negativo. In questo caso, è probabile che ci sia un guasto di un sensore.
3. Un grave problema di guasto meccanico del motore.
Per determinare con precisione il problema, è necessario collegare il computer diagnostico all'auto e leggere il codice di errore. Se non vi è tale opportunità, occorre prestare attenzione ai sintomi che accompagnano il pin engina della lampada. Potrebbero essere i fallimenti di trazione, il fumo potenziato del motore o i rumori estranei. In ogni caso, il motore deve essere controllato controllando il motore. La diagnosi tempestiva del powertrain può proteggere dall'alto costo della riparazione.
Se la lampada Check Engine cattura il fuoco sulla strada principale, è prima di tutto cercare di ridurre il carico sul motore senza sollevare il fatturato al di sopra della zona media.
