I motori BSE e BSF hanno rimosso il sistema di ricircolo dei gas di scarico. Questo sistema restituisce una porzione di gas di scarico dal collettore di scarico al collettore di scarico per ridurre la tossicità dello scarico in modalità di riscaldamento e brucia del motore che in queste modalità è azionato su una miscela di combustibile arricchita. Un'altra caratteristica del motore è che quando il sistema di scarico a freddo si accende, fa dei suoni piuttosto spiacevoli che molti automobilisti hanno paura. E'collegato anche a Euro-4. Il suono sparisce in un minuto. La BSE ha un ventilatore supplementare. Si ritiene che la presenza del ventilatore sia condizionata da standard Euro 4. A causa di Euro-4 ci sono rare tremore, vibrazioni del motore al regime di idratazione, in quanto si tratta di una miscela molto scarsa.
