La peculiarità di Skoda Octavia è che se il serbatoio viene pescato nel tappo, l'adsorbente riempirà il serbatoio e fallirà perché il suo condotto attraverso la valvola non è in grado di rimuovere la benzina liquida dal sistema. Le vie respirabili a seguito del combustibile adsorbente ne riducono gravemente la capacità, e ci sono problemi di fatturato elevati.
L'hissing può apparire dopo il movimento ad alte velocità fino a 70 gradi. In questo caso, la valvola adsorber non deve essere aperta secondo l'unità di controllo del motore, e una leggera depressione può avvenire nel serbatoio se il tappo viene aperto immediatamente dopo le fermate del motore.
