وتتمثل خاصية "سكودا أوكتافيا" في أنه إذا تم ضبط الخزان في الفلين ، فإنه سيملأ الخزان وسيفشل لأن فتحة الصمام غير قادرة على إخراج البنزين السائل من النظام. ويعمل مجرى الهواء نتيجة للوقود الدهائي على الحد بشدة من قدرته ، وهناك مشاكل تتعلق بتبديل الموظفين.
وقد يظهر الهسهسة بعد الحركة بسرعات عالية تصل إلى 70 درجة. في هذه الحالة ، لا يجب فتح الصمام المتسوف وفقا لوحدة التحكم في المحرك ، ويمكن أن يحدث اكتئاب طفيف في الخزان اذا تم فتح الفلين مباشرة بعد توقف المحرك.
