Osobliwością Skoda Octavia jest to, że jeśli zbiornik jest przyłapany w korku, adsorber wypełni zbiornik i nie powiedzie się, ponieważ jego wentylacja przez zawór nie jest w stanie usunąć płynną benzynę z systemu. Drogi oddechowe w wyniku paliwa adsorberowego poważnie obniżają jego pojemność, a problemy z obrotem są duże.
Hissing może pojawić się po przemieszczeniu przy wysokich prędkościach do 70 stopni. W takim przypadku zawór adsorbowy nie może być otwarty zgodnie z jednostką sterującą silnika, a w zbiorniku może wystąpić lekka depresja, jeżeli kork jest otwierany natychmiast po zatrzymaniu silnika.
