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Sul nuovo KIA Sorto II il livello di fluido di raffreddamento scenderà entro i primi mille chilometri di chilometraggio. Questo è dovuto al fatto che ci sono le cosiddette tasche per le bolle d'aria nel sistema di raffreddamento del motore. Nel corso del tempo, il fluido di raffreddamento riempie queste tasche e, di conseguenza, il suo livello di espansione è in calo. Dopo che il latte di circa un litro di refrigerante nella bap è riempito, il problema scompare.