In caso di guasto del motore Citroen C4, trazione debole e veicoli a bassa temperatura, si consiglia la pulizia degli ugelli del sistema di alimentazione del motore. Dopo che questa operazione viene effettuata, le prestazioni migliorano, il carburante viene irrorato uniformemente da tutti gli ugelli iniettabili e il carburante è normalizzato nel cilindro. Per pulire gli ugelli serve un liquido per pulire l'iniettore o il carburatore.
Per rimuovere l'ugello, rimuovere il serbatoio del carburante da cui sono garantiti.
- Spegnere la potenza degli ugelli e rimuoverli dalla rampa abbattendo il retainer di ugello lungo la rampa.
- Rimuovere accuratamente l'ugello dalla rampa.
- Mettere l'iniettore nel pulitore del serbatoio, caricare gli iniettori in esso, e lasciarlo riposare per un po '.
Di regola, lo sciame di ugelli è scorrere verso i depositi sciolti che devono essere rimossi completamente. Per pressurizzare il canale iniettore è possibile utilizzare una pompa a piedi con un misuratore di pressione.
- Rimuovere la punta del tubo dalla pompa e riempirla di liquido per pulire gli iniettori.
- Poi mettere il tubo sull'ugello e pompare fino a 4 a 6 atmosphes.
- Poi, imitando il lavoro dell'ugello nel motore, fornire un breve impulso ai piedini della valvola EMC.
- L'ugello spray del carburante dovrebbe essere caratteristico della forma: "ventilatore" con piccoli spray.
- Se l'ugello non è tenuta a tenuta e la quantità di carburante iniettato da esso per lo stesso periodo differisce dal resto, l'ugello deve essere sostituito.
L'assemblaggio è in sequenza inversa. Si consiglia inoltre di sostituire gli anelli di sigillatura degli ugelli e le guarnizioni del collettore di aspirazione. Se le vecchie guarnizioni sono installate, la pompa dell'aria è possibile.