Qualsiasi conducente penserà di migliorare la luce dei proiettori prima o poi. Tuttavia, prima di decidere di sostituire le lampade alogene nelle luci dello xenon, è necessario sapere come fare correttamente e presentare le conseguenze giuridiche di un tale cambiamento. Requisiti di installazione Xenon Requisiti di installazione Xenon
Requisiti di installazione Xenon
Vale la pena di partire dal fatto che l'impianto di xenon nei proiettori destinati alle lampade alogene è vietato dai regolamenti vigenti. In termini di buon senso, ciò significa che le luci delle lampade a scarica di gas installate nel proiettore "alogeno" sono cieche verso i conducenti e possono portare a un'emergenza.
Qualsiasi legge ha una base e un divieto di modifica non autorizzata dei fari si basa sull'esperienza e i requisiti tecnici dei fotogrammi delle cuffie negli USA, in Europa e in altre regioni.
L'uso di proiettori xenon in quanto tale non è vietato, ma è soggetto a diverse condizioni. È consentito il funzionamento dei proiettori "di fabbrica", ossia il costruttore del veicolo. Quando si installa uno xenon non core, è necessario modificare i proiettori per rispettare gli standard o acquistare proiettori alterati da aziende in grado di documentare che i loro prodotti siano conformi al GOST russo. Se le loro condizioni sono soddisfatte e una possibile valutazione esperta non rivelerà le violazioni, sarà possibile operare l'auto con i proiettori xenon non regolari.
Il divieto di installazione delle lampade allo xenon è prescritto all'articolo 12,4. ore 1. Codice amministrativo RF: " Installazione sulla parte anteriore del veicolo
Perché l'abbagliamento dello xenon è abbagliante?
Le lampade allo xenon sono molto più potenti di alogene, cioè emettono luce più intensa. La brillantezza dipende dalla potenza della lampada e dall'angolo di radiazioni. Poiché le lampade alogene sono più deboli, la loro luce viene raccolta in un fascio stretto. Questo permette la trasmissione di tutta la potenza della radiazione in una direzione.
Se si installa in proiettori con alogenati, lampade allo xenon, il fascio luminoso rimarrà come prima, e la capacità di radiazione aumenterà. I proiettori inizieranno ad accecare i conducenti delle auto in arrivo.
Inoltre, il fascio di luce di entrambi i proiettori (soprattutto in caso di utilizzo delle lampade alogene) ha un bordo chiaro al top, la cosiddetta "galka" (un bordo scuro che assomiglia alla forma delle ali dispiegate dell'uccello).
La linea ufficiale che separa le zone illuminate e disilluminate si chiama "cut-off" (TAG). La regolazione dell'altezza del CTU all'altezza dello STG deve essere ottenuta non mediante regolazione, ma mediante la forma del riflettore e applicando il fascio luminoso della tenda, e nel caso di proiettori xenon l'applicazione di speciali lenti ottiche e correttore.
Lo stretto fascio di luce brillante è pericoloso in quanto gli occhi dell'uomo dietro la ruota si sono adattati troppo a lungo se una occhiata dal campo alleggerito è fortemente cambiata in un campo poco illuminato. In altre parole, le lampade alogene con lampade allo xenon sono cieche non solo ai conducenti onvenanti, ma anche al proprietario dell'auto.
Quando si installa in semplici riflettori, una luce diffusa ma ancora potente cadrà inevitabilmente nella zona sopra i driver STG e ciechi, anche se lo STG è montato correttamente.
Come impostare correttamente Xenon a tutti i requisiti
Il flusso luminoso di proiettori xenon dotato di riflettori "corretti" e di lenti speciali non sarà molto diverso visivamente (cioè dalla parte del conducente) dalla luce dei proiettori alogeni regolari. Il fascio di proiettori xenon con riflettore più ampio con un riflettore più ampio sarà più ampio, e la "halka" avrà una forma diversa applicando la lente con le tende. Così, un intero blocco di riflettore, lente e posizione di montaggio per la lampada deve essere installato nel proiettore con le lampade. La luce dei proiettori convertiti deve essere conforme all'attuale GOST.
Requisiti aggiuntivi per i proiettori xenon
Secondo le istruzioni, i proiettori xenon sono dotati di riscaldatori ad alta pressione. Questo requisito non è dovuto ai non vetri del vetro contaminato, ma dal abbagliamento leggero attraverso il vetro sporco, la luce abbagliano i conducenti più che attraverso il puro.
Oltre alla lavatrice, i requisiti delle normative tecniche in vigore al momento della sua ricorrenza sono stati prescritti per avere proiettori correttori automatici in grado di modificare l'altezza del fascio luminoso, a seconda del terreno e del carico sull'auto. Il casus è stato stabilito perché le auto degli anni ' 1990s erano spesso dotate di proiettori di xenon con un correttatore meccanico o a tutti senza un prooflettore. A tal proposito, dopo le controversie e i dibattiti nell'attuale GOST R 51709-2001, sono state apportate modifiche a partire dal 23.06.09, e il requisito obbligatorio per un correttatore automatico (para. 4.3.2.2.) è stato cancellato. Di conseguenza, l'ispettore non ha il diritto di richiedere la presenza di un prooflettore sulle vetrate.
Cosa fare da chi installa lo xenon stesso? Il correttore automatico è un nodo elettronico e meccanico complesso e può essere installato solo in un centro tecnico specializzato, ma il budget del progetto crescerà nei tempi, rendendolo inutile.
Così, è possibile posizionare lo xenon nel proiettore senza infrangere le regole in vigore, solo sostituendo le lampade con l'ex (o nuovo) proiettore con la marcatura "xenon" sui vetri e anche se le auto come la vostra dovevano essere sostituite. Ad esempio, i prodotti dell'impianto automobilistico di Volga con proiettori di xenon non sono mai stati prodotti.
Se si rifanno i proiettori nello xenon anche installando delle lenti speciali, la normativa esistente verrà violata, sebbene i driver di onvenuta non saranno ciechi se i proiettori della vostra auto sono correttamente impostati.