La struttura dei gradini anteriori dei veicoli VAZ di diverse famiglie (2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114 e 2115) è la stessa, quindi il cuscinetto del passo anteriore cambia un principio. La sostituzione dei cuscinetti dell'hub VAZ viene effettuata utilizzando uno strumento speciale (tenant), ma alcuni non lo sono senza, utilizzando solo strumenti normali.
Quindi, al fine di rimuovere e sostituire i cuscinetti dell'hub frontale, è necessario:
1. Passare l'auto, rimuovere la ruota anteriore.
2. Rimuovere la palla dal rack anteriore (è fissata da due bulloni su 17).
3. Rimuovere il sottoporto del freno (collegato anche da due bulloni per 17).
4. Rimuovi la granata dall'hub estraendo l'alloggiamento in avanti.
5. Rimuovere e rimuovere il disco del freno. Se non viene rimosso, si può delicatamente bussare al bordo con il martello, mentre si gira il disco, in modo che le passeggiate possano essere colpite in tutto il cerchio.
6. Rimuovi l'hub dal rack anteriore (se necessario bussano anche il martello su tutto il cerchio). Non preoccuparti se l'hub viene eliminato insieme al cuscinetto interno del cuscinetto.
7. Per rimuovere la vecchia clip è possibile utilizzare un inquilino o tentare di sparare il cuscinetto dei cuscinetti con l'aiuto dello zee.
8. Se il passo in sé è troppo indossato (i nuovi cuscinetti sono troppo facili), allora deve essere sostituito, altrimenti la ruota si staccherà solo e nessun effetto dalla sostituzione del cuscinetto.
9. Utilizzare le pinze per rimuovere gli anelli di mantenimento dai cuscinetti su entrambi i lati.
10. Per uccidere i cuscinetti con l'aiuto di un martello pesante.
11. Cancella la sella sella, inserisci un anello di arresto.
12. Inserire un nuovo cuscinetto in sella alla cassa, colpirlo con un colpo di martello su tutto il cerchio. Assicurati che il cuscinetto sia esattamente quello giusto, senza skew.
13. Una volta allineati i cuscinetti è possibile mettere un martello pesante fino alla fine. Non è necessario battere i cuscinetti del cuscinetto (può essere danneggiato), è meglio prendere un ferro rotondo di diametro adeguato, che andrà nell'anello interno del cuscinetto, e segnarlo attraverso di esso.
14. L'hub è anche amusato da una spessa piastra di ferro inserita nel centro. Notate che il passo è dimezzato, la prima clip interiore dei cuscinetti. Se è più profondo, l'altra clip interna smonterà e danneggia il duster.
15. La via da seguire è invertita.
