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Le ruote anteriori devono essere ridotte e posizionate sulle passioni per l'affidabilità. Il passo successivo è quello di scollegare l'idroamplificatore e restituire il tubo di silicio alla back - line. Il passo successivo è quello di disconnettere la linea di alimentazione ad alta tensione e di girare periodicamente lo starter a sinistra. Questa procedura deve essere ripetuta più volte, fino a quando l'amplificatore idraulico non si ferma. Dopo di che, è necessario assicurarsi il bagagliaio inverso dell'homma e riempire la quantità raccomandata di liquido del gPM.Il produttore consiglia di utilizzare il Tieggo hydro - amplificatore per le trasmissioni automatiche con marcatura ATF III. Poi dobbiamo scollegare la linea di ritorno dell'amplificatore idraulico, allegare il tubo di silicone alla linea di ritorno e svuotare il fluido di amplificatore idraulico nella capacità preparata.Il passo successivo è quello di disconnettere il filo vivo di alta tensione e di trasformare periodicamente lo starter fuori a sinistra fino a quando non si interrompa. Questa procedura deve essere ripetuta più volte fino a quando il fluido dell'idroamplificatore interrompa il flusso. Dopo di che, è necessario consolidare la spina dorsale dell'ominide e riempire la quantità raccomandata di liquido del GRM.Il produttore raccomanda di utilizzare l'idroamplificatore liquido del liquido per le trasmissioni automatiche con ATF III.

  • Poi dobbiamo scollegare la linea di ritorno dell'amplificatore idraulico, allegare il tubo di silicone alla linea di ritorno e svuotare il fluido di amplificatore idraulico nella capacità preparata.
  • Il passo successivo è quello di scollegare il filo vivo di alta tensione e di trasformare periodicamente lo starter a sinistra fino a quando non si arresta.
  • Questa procedura deve essere ripetuta più volte fino a quando il fluido dell'idro - amplificatore interromperla.
  • Dopo di che, è necessario consolidare la spina dorsale inversa dell'ominide e riempire la quantità raccomandata di liquido del GRM.
  • Il produttore raccomanda di utilizzare l'idroamplificatore liquido del liquido per le trasmissioni automatiche con ATF III.

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