Il problema comune con il VAZ-2105 è l'incapacità di accendere la prima marcia quando il motore è spento. Tuttavia, tutti gli attrezzi devono essere accesi con il motore spento. Dopo che il motore è iniziato, non è possibile passare al secondo, e dopo che il motore è fermo, la marcia fino al campo di frizione deve spegnarsi con difficoltà o non per niente.
Di solito, questi sintomi sono indicativi di due principali disaggregazioni: l'accoppiamento idraulico della frizione o la deformazione del disco di frizione. Nel primo caso, la perdita dovrebbe essere localizzata e sostituita dalla parte difettosa (il cilindro principale o funzionante della frizione). Se non sono state trovate fughe, è necessario smantellare l'ICPC e sostituire il disco e meglio - l'intero set di clutch.
