Powszechnym problemem z VAZ-2105 jest niemożność włączenia pierwszego biegu, gdy silnik jest wyłączony. Jednakże wszystkie narzędzia muszą być włączone przy wyłączonym silniku. Po uruchomieniu silnika nie można przełączać się na drugi, a po zatrzymaniu silnika bieg aż do pola sprzęgła zostaje wyłączony z trudem lub wcale.
Zazwyczaj objawy te wskazują na dwa główne podziały: sprzęgło hydrauliczne sprzęgła lub odkształcenia tarczy sprzęgła. W pierwszym przypadku wyciek powinien znajdować się i zastąpić wadliwą częścią (główny lub roboczy cylinder sprzęgła). Jeśli nie stwierdzono nieszczelności, konieczne jest demontaż ICPPC i wymiana tarczy i lepsze-cały zestaw sprzęgła.
