La verifica è effettuata come segue:
1) Heat the box alla temperatura di esercizio.
(2) Installare la ruota delle ruote sotto le ruote posteriori, stringere il freno e premere il pedale del freno.
(3) Avviare il motore e mettere la leva in posizione D.
4) premere Completamente il pedale del gas e determinare la velocità dell'albero. Il valore nominale è di 2100 - 2900 giri/min.
5) Dopo 2 minutes minuti ripetere la procedura per R.
(6) Risultato del test:
- Se il fatturato è maggiore della velocità nominale in entrambe le modalità, la bassa pressione nell'unità idraulica o il primo o il freno a posteriori possono essere bassi.
- Se il fatturato è solo in modalità D, allora è probabile che scivoli il muff della trasmissione al ribasso.
- Se la frequenza è maggiore di R in modalità R, allora la ruota posteriore può scivolare.
- Se il fatturato è inferiore alla velocità nominale, si tratta di un difetto dell'idrotrasformatore o della potenza del motore inappropriata.
