Zazwyczaj przyczyną pracy rozrusznika jest zużywanie się i rozdarcie biegu rozrusznika i/lub jadu koła zamachowego. W tym przypadku, gdy silnik jest uruchomiony, słychać chrupizm metalowy.
Innym powodem, dla którego taki crunchet może być awaria zwijacza. W takich przypadkach, jeśli wadliwie nie jest korygowana w czasie, bieg rozrusznika i korony koła zamachowego poddawany jest przyspieszonym zużyciu i rozdarcie.
Innym powodem hałasu rozrusznika może być to, że jest skośny na sprzęgło sprzęgła lub poluzowuje przyłącze.