W Peugeot 207, niestabilny stan bezczynności może być związany z katalizatorem ocieplonym. O ile nie osiągnie temperatury roboczej (około 250-350 ° C), butle mogą być wzbogacone lub, w przeciwieństwie do nich, zubożone, w zależności od szeregu innych warunków. W odpowiedzi, ECU dostosowuje prędkość obroty silnika. Po rozgrzaniu katalizatora, czujnik tlenu przekazuje prawidłowe dane, mieszanina jest stabilizowana, a prędkość biegu jałowego jest normalna.
