En Peugeot 207, un estado inactivo inestable puede estar asociado con un catalizador calentado. Mientras no alcance la temperatura de funcionamiento (alrededor de 250-350 ° C), los cilindros pueden ser enriquecidos o, en cambio, agotados, dependiendo de una serie de otras condiciones. En respuesta, el ECU ajustará la velocidad del motor. Después de que el catalizador es caliente, el sensor de oxígeno pasa los datos correctos, la mezcla se estabiliza y la velocidad de ralentí es normal.
