في بيجو 207 ، قد ترتبط حالة عدم استقرار غير مستقرة مع محفز يتم تصويره. وطالما أنها لا تصل إلى درجة حرارة التشغيل (نحو 250-350 درجة مئوية) ، فإن الأسطوانات قد يتم إثراؤها أو نفادها ، على النقيض من ذلك ، اعتمادا على عدد من الشروط الأخرى. واستجابة لذلك ، تعدل الوحدة الاقتصادية للاتحاد الأوروبي سرعة المحرك. وبعد أن يكون المحفز دافئا ، يمر جهاز استشعار الأكسجين بالبيانات الصحيحة ، ويتم تثبيت الخليط وتكون سرعة الخمول طبيعية.




أضف تعليق

كود امني
تحديث