In Peugeot 207, uno stato inattivo instabile può essere associato ad un catalizzatore riscaldato. Fino a quando non raggiunge la temperatura di esercizio (circa 250 - 350 ° C), le bombole possono essere arricchite o, in contrasto, esaurite, a seconda di diverse altre condizioni. In risposta l'ECU regola la velocità del motore. Dopo che il catalizzatore è caldo, il sensore di ossigeno supera i dati corretti, la miscela è stabilizzata e la velocità di inattività è normale.
