Wielu kierowców napotykają na problem, gdy sygnał dźwięków zaczyna działać źle lub przestaje działać. Co do zasady, problem jest łatwy do rozwiązania, ale trzeba go najpierw zlokalizować.
Po pierwsze, jeśli sygnał dźwiękowy przestanie działać, należy sprawdzić bezpieczeństwo bezpieki, która jest odpowiedzialna za sygnał dźwiękowy. Fuse musi być sprawdzony nie tylko wizualnie, ale także jako urządzenie, bo "wątek" może pozostać cały, z "topowym" płonącym.
Jeśli bezpieczeństwo jest ustawione, powodem awarii rogu jest:
1. "Śmierć" relaksuje dźwięk. Aby sprawdzić moc przekaźnika, należy zmierzyć napięcie na wylocie, czyli tam, gdzie drut trafia do samego rogu. Musisz wymienić przekaźniki niepracujące.
2. Zrazy kontaktowe. Kontakt w kierownicy jest najczęściej dotknięty, ponieważ są one rozłożone i napędzane przez obrót koła kierownicy. Warto również sprawdzić kontakty bezpośrednio w pobliżu dynamiki (ślimaka). Co do zasady dynamika jest raczej niska, a jej kontakty podlegają agresywnemu wpływowi na środowisko.
3. Problemy z głośnikiem (ślimak). Czasami sam róg jest poza porządkiem. Jest to zwykle związane z wilgocią i brudem. Nie ma sensu go odmontować, lepiej po prostu go wymienić.
4. Uszkodzenie transakcji. Sama transakcja jest rzadko uszkodzona, ale jeśli wszystko inne jest już zaznaczone, a problem nie został znaleziony, można sprawdzić transakcję.
Sygnał dźwiękowy jest ważnym elementem bezpieczeństwa, więc jeśli to przestało działać, to nie warto oszczędzać na "w długim pudełku".
