Wir lub kreska z pełnym sterowaniem skręca w prawo lub w lewo powstaje z napinania pasa napędowego (hydraulicznego) pompy sterowej. Problem rozwiązuje się poprzez regulację napinania pasa w następujący sposób:
1. Klucz na "13", aby osłabić tylną i przednią mocowanie pompy;
2. Klucz Torx na "8", aby osłabić górne kotwiczenie pompy;
3. Klucz na "10", aby zwrócić śrubę dostosowawcze do momentu osiągnięcia pożądanego napięcia pasa (przy wciśnięciu 10 kgf jest to 5 do 8 mm), siłę można mierzyć za pomocą konwoju o masie około 10 kg);
4. Po zakończeniu regulacji, pompa jest dokręcana.
Aby uzyskać dostęp do GRM, konieczne będzie usunięcie zabezpieczenia skrzyni korbowej i prawego przedniego koła. Należy zachować ostrożność przy dokręcaniu śrub mocujących pompy, ponieważ nadmierna siła może prowadzić do złamania wsporników.
