Aus dem Spannen der Antriebsriemen-Lenkpumpe (hydraulische) Lenkpumpe ergibt sich der Wirbel oder Schuppen des Vollruders nach rechts oder links. Das Problem wird gelöst, indem die Spannung des Bandes wie folgt eingestellt wird:
1. Schlüssel auf "13" zur Schwächung der hinteren und vorderen Befestigung der Pumpe;
2. Torx Schraubenschlüssel auf "8" zur Schwächung der oberen Verankerungen der Pumpe;
3. Der Schlüssel auf "10", um den Justierbolzen zurückzubringen, bis die gewünschte Spannung des Gürtels erreicht ist (wenn 10 kgf gedrückt wird, wird es 5 bis 8 mm betragen), die Kraft kann mit einem Konvoi von ungefähr 10 kg gemessen werden);
4. Nachdem die Einstellung abgeschlossen ist, wird die Pumpe angezogen.
Für den Zugang zum GRM wird es notwendig sein, den Schutz des Kurbelgehäuses und des rechten Vorderrades zu entfernen. Bei einer Verschärfung der Befestigung der Pumpenschrauben ist darauf zu achten, dass eine übermäßige Kraft zum Bruch der Konsolen führen kann.
