Poniżej przedstawione są możliwe przyczyny pierwszej generacji BMW: Dolna przyłącze dolnego elementu wału kierownicy do kolumny kierownicy lub mechanizmu. Problem został rozwiązany przez zainstalowanie i zainstalowanie nowych śrub. Rozluźnienie zamocowania karty lub podwójnego zawiasu do dolnej części wału kierownicy do kolumny kierownicy lub mechanizmu. Problem jest rozwiązany przez zainstalowanie i zabezpieczenie nowych śrub. Problem rozwiązuje się poprzez wymianę przekładni kierowniczej i końcówek. Problem jest rozwiązany poprzez naprawę lub wymianę stelaży zębatych, prętów lub końcówek. Problem został rozwiązany poprzez zastąpienie przekładni kierowniczej. Dolne mocowanie dolnej części wału kierownicy do kolumny kierownicy lub mechanizmu. Problem jest rozwiązany poprzez zainstalowanie i zabezpieczenie nowych śrub. Oraz rozluźnienie zamocowania kominka lub podwójnego zawiasu do dolnej części wału kierownicy do kolumny kierownicy lub mechanizmu. Problem jest rozwiązany poprzez zainstalowanie i zabezpieczenie nowych śrub. Wskazówka palca na czubku poprzecznego pręta kierownicy. Problem jest rozwiązany poprzez wymianę przekładni kierowniczej i końcówek. Przesunięcie poprzecznego pręta trakcyjnego. Problem jest rozwiązany poprzez naprawę lub wymianę zębatki zębatej, zastępując pręt lub włócznią. Uszkodzenie przekładni kierowniczej. Problem został rozwiązany poprzez zastąpienie przekładni kierowniczej.
- Dolne mocowanie dolnej części wału kierownicy do kolumny kierownicy lub mechanizmu. Problem jest rozwiązany przez zainstalowanie i zabezpieczenie nowych śrub.
- Rozluźnienie zamocowania kominka lub podwójnego zawiasu do dolnej części wału kierownicy do kolumny kierownicy lub mechanizmu. Problem jest rozwiązany przez zainstalowanie i zabezpieczenie nowych śrub.
- Końcówka palca na czubku poprzecznego pręta sterowego. Problem rozwiązuje się poprzez wymianę przekładni kierowniczej i końcówek.
- Przesunięcie pręta trakcyjnego poprzecznego. Problem rozwiązuje się poprzez naprawę lub wymianę zębatki zębatej, zastępując pręt lub włócznią.
- Uszkodzenie przekładni kierowniczej. Problem został rozwiązany poprzez zastąpienie przekładni kierowniczej.
