Las siguientes son razones posibles para la primera generación de la primera generación de BMW: La fijación inferior de la parte inferior del eje de dirección a la columna de dirección o mecanismo. El problema se soluciona instalando e instalando nuevos tornillos. El aflojamiento del montaje de una tarjeta o una doble bisagra a la parte inferior del eje de dirección a la columna de dirección o mecanismo. El problema se resuelve instalando y asegurando nuevos tornillos. El problema se resuelve sustituyendo el equipo de dirección y las puntas. El problema se resuelve mediante la reparación o sustitución de los bastidores de engranajes, varillas o puntas. El problema se resuelve sustituyendo el engranaje de dirección. La fijación inferior de la parte inferior del eje de dirección a la columna o mecanismo de dirección. El problema se resuelve instalando y asegurando nuevos tornillos. El aflojamiento de la unión de una chimenea o doble bisagra a la parte inferior del eje de dirección a la columna de dirección o mecanismo. El problema se resuelve instalando y asegurando nuevos tornillos. La punta del dedo en la punta de la dirección de la varilla transversal. El problema se resuelve sustituyendo el engranaje de dirección y las puntas. El desplazamiento de la varilla de tracción transversal. El problema se resuelve reparando o reemplazando la cremallera, reemplazando la varilla o la lanza. Daños en el equipo de dirección. El problema se resuelve sustituyendo el engranaje de dirección.

  • La fijación inferior de la parte inferior del eje de dirección a la columna o mecanismo de dirección. El problema se resuelve instalando y asegurando nuevos tornillos.
  • El aflojamiento de la unión de una chimenea o doble bisagra a la parte inferior del eje de dirección a la columna de dirección o mecanismo. El problema se resuelve instalando y asegurando nuevos tornillos.
  • La punta del dedo en la punta de la dirección de la varilla transversal. El problema se resuelve sustituyendo el equipo de dirección y las puntas.
  • El desplazamiento de la varilla de tracción transversal. El problema se resuelve reparando o reemplazando la cremallera, reemplazando la varilla o la lanza.
  • Daño al aparato de dirección. El problema se resuelve sustituyendo el engranaje de dirección.




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