Sistemas de suspensión y dirección

El SilentBlock proporciona la flexibilidad de los elementos de suspensión relativos entre sí y la ausencia de un crujir de la fricción de las partes metálicas. Consta de dos escarabajos con una "junta" de goma

Mientras se conduce el frente, las ruedas del coche realizan dos funciones: conducir el coche en la carretera y permitir la maniobra, es decir, girar a la derecha o a la izquierda

Un pivote de pivote que se utiliza en la suspensión delantera de una serie de vehículos

Para garantizar un viaje cómodo, los coches están equipados con una gran cantidad de opciones adicionales. La computadora ayuda a eliminar las fallas del conductor en todos los aspectos-transmisión automática, control electrónico del acelerador, asistencia de frenado de emergencia

La historia y propósito del sistema en 1985 en el Salón del Automóvil de Ámsterdam en el stand de Ámsterdam BMW en el stand de la Preocupación Bávara BMW tiene un modelo M5. Además de hallazgos de diseño y potente motor, los alemanes demostraron otra "cosa" técnica

El coche no producirá ningún sonido extraño en el coche. El movimiento puede indicar: Lesiones mecánicas. Por ejemplo, la rueda puede encender las cubiertas debido a los elementos de deformación o suspensión encubiertos.

Por lo general el scratch-up se escucha durante el spin-off en las curvas 1 y 2. Suena como una barra de velocidad de ángulo defectuosa. El sonido más común es en invierno, en frío. La razón es que el polvo de la PU y la congelación de lubricante

El inhibidor de estabilidad transversal es el crossover elástico en la suspensión y la suspensión de estiramiento. En la forma más simple, el estabilizador de estabilidad transversal es una varilla de acero de la forma de acero

La baja autorización (pequeña distancia al suelo) es una peculiaridad de los coches deportivos. Una suspensión rígida baja mejora la capacidad de conducción y reduce el talón y las "garrapatas" durante la aceleración y el frenado

El estabilizador de estabilidad transversal es un elemento de la suspensión del vehículo. Necesario para tratar con el talón del cuerpo en las esquinas