Sistemas de suspensión y dirección

La sustitución de los semiejes traseros en la RAV-4 se realizará en el ascensor o en el pozo. Se utilizará la siguiente secuencia de trabajo: -Deseche el silenciador;-invierta el eje del eje y elimínelo (retire sólo la parte posterior);-

Durante la operación, muchos de los propietarios de Volkswagen Golf IV se enfrentan a la necesidad de aumentar la capacidad del vehículo y su capacidad de elevación. Es posible resolver estos problemas por medio de resortes simples. Código de giro original: 1J0412311

A menudo, la causa de la Jetta de VW de una línea recta de movimiento se encuentra en un defecto en la dirección asistida. Más específico es la operación incorrecta de la unidad de control de amplificador de potencia. Por ejemplo, uno de los sensores podría estallar: posición de la dirección o ángulo de las ruedas

Volkswagen Passat B7 hace tres tipos de suspensión: estándar, deportivo (más estricto) y adaptativo (DCC). En cuanto a la suspensión adaptativa, algunos propietarios de Volkswagen Passat 7 lo colocan por su cuenta en lugar del personal

El scout publica los bloques de suspensión delantera. Este es el famoso problema del Passat B7, que se manifiesta principalmente en el frío extremo. El distribuidor oficial cambia los bloques de sainent en la garantía, pero después de una cierta cantidad de tiempo el problema es devuelto

Con un paquete para las malas carreteras de Volkswagen Passat B7, es demasiado alto, por lo que muchas personas tienen el deseo de instalar muelles más cortos

La causa más probable de un sonido desagradable fuerte es la piedra entre el escudo y el disco de freno. Para intentar deshacerse de él, hay que volver al metro 30-50. Si el intento falla, es necesario quitar la rueda y obtener la piedra

El volante debe colocarse en posición cero (las ruedas delanteras se dirigen directamente hacia delante). Después de eso, necesitamos conducir la rueda de lado a lado. Si el Luft es mayor que 30 \   mm, debe ponerse en contacto con el servicio para diagnosticar el problema

Si los crujidos, crujidos o golpes aparecieron durante el periodo de garantía, es mejor sustituir la columna de dirección por la garantía o el mecanismo de dirección. El sonido no indica necesariamente un fallo. Tal vez deberíamos simplemente lubricar los resortes del volante.

El pliegue se puede escuchar si el duster de Shruz se ha roto y el polvo y el barro caen allí. La situación es bastante grave: si el duster no se va a sustituir, va a fallar rápidamente. Si todo está bien con el ShRUM, debemos comprobar el muelle y los cojinetes que llevan el marco de la suspensión.