Sistemas de suspensión y dirección

Cojinetes de bastidor

Cojinetes de bastidor
Con el fin de controlar el movimiento del vehículo o cambiar su trayectoria, casi todos los vehículos modernos tienen en su diseño no sólo elástico, sino también amortiguadores, amortiguadores

Suspensión neumática

Suspensión neumática
La suspensión neumática es una variación de la suspensión que permite ajustar las placas (es decir, la altura de la carrocería en relación con la calzada) mediante elementos sólidos neumáticos

Freno de rueda trasero

Freno de rueda trasero
Ruedas traseras-un sistema que mejora la reacción del coche al mando de la dirección y estabiliza la carrocería cuando maniobra a alta velocidad

Suspensión de Dion

Suspensión de Dion
La suspensión de De Dion es la única estructura de autos inventada por un funcionario real. Es posible dividir las funciones de suspensión en dos grupos-dependientes e independientes

Suspensión McPherson

Suspensión McPherson
La historia fue creada por Earl Steely McPherson, un talentoso ingeniero estadounidense en Ford. Lo desarrolló como miembro del personal de General Motors en la segunda mitad de la década de 1940, pero sus ideas no fueron apoyadas por la dirección de la empresa.

El Puño Giratorio

El Puño Giratorio
El puño de talla es el elemento de la suspensión delantera del coche. El mecanismo de dirección, los mecanismos de frenado y el cubo de rueda se unen a la plataforma de pivoteo. La fuerza de dirección se pasa al puño de giro y obliga a la máquina a girar en la dirección correcta.

Cómo funciona el amortiguador

Cómo funciona el amortiguador
La nominación es necesaria para la extinción de los choques y temblores que consiguen el cuerpo del coche a través de las ruedas durante el movimiento. Además, el amortiguador proporciona un contacto de rueda fiable con la superficie de la carretera

Auditoría de la estanqueidad del amplificador de dirección Audi 100 C4

Auditoría de la estanqueidad del amplificador de dirección Audi 100 C4
Auditoría de la corrección del GTP en Audi 100 con un nivel de fluido reducido en el amplificador

Suspensión de la suspensión

Suspensión de la suspensión
La primavera es la parte elástica de la suspensión de primavera, que proporciona el cuerpo con la altura necesaria, aísla el coche de la rugosidad de la carretera, mejora la comodidad y la capacidad del coche. Los movimientos de resorte regulan los amortiguadores

Tipos de amortiguadores

Tipos de amortiguadores
Los amortiguadores han estado fluctuando en la suspensión del auto. Si los amortiguadores fallan, las oscilaciones de la carrocería continuarán hasta que se detengan de acuerdo a la ley de disipación de energía.