Il pugno di intaglio è l'elemento della sospensione anteriore dell'auto. Il meccanismo di sterzo, i meccanismi di frenata e l'hub delle ruote sono attaccati al ponte di pivota. La forza di sterzo viene trasmessa al pugno di svolta e costringe la macchina a girare nella giusta direzione.
Lo scopo principale del turning-point è quello di prendere il sopravpasso e resistere all'impatto delle ruote sulla rugosità della strada e la creazione di un angolo di sterzo per le ruote attraverso le quali guida il veicolo. Un pugno in acciaio ad alta resistenza diventa 30X o 40X con un'elevatissima precisione della dimensione geometrica per l'allestimento dei dettagli. La giravite fa punto per i cuscinetti dell'hub a cui è attaccata la ruota motoria.
Durante il funzionamento del veicolo, si indossa la superficie dell'apphp per i cuscinetti. Questo è generalmente il motivo dell'alto livello delle ruote anteriori. Questo difetto di svolta nella guida di un veicolo a motore comporta difficoltà a guidare il veicolo. Sotto carichi che superano i permessi e che causano cambiamenti nei tassi di rigore, oltre che a causa della fatica degli strati superiori di metallo e dell'azione delle forze di attrito, ci possono essere vari difetti nel pugno girevole. Tali difetti comprendono usura, strappo, fratture e così via. In caso di tali sintomi, il pugno deve essere sostituito.
